Los Atentados del 11 de septiembre del 2001

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Alcaración

Todo lo que expongo ya se encuentra en la internet, sobre todo en Youtube. Así que lo único que hago es ordenar un poco las cuestiones. No hay nada que sea mío en esto; sólo muestro las cosas que ya están delante de nuestras narices y que cualquiera, como yo, puede buscarlas. Las referencias están al pie.

La Historia oficial

Los atentados fueron cometidos por diecinueve miembros de la red yihadista Al-Qaida, divididos en cuatro grupos de secuestradores, cada uno de ellos con un terrorista piloto que se encargaría de pilotar el avión una vez ya reducida la tripulación de la cabina. Los aviones de los vuelos 11 de American Airlines y 175 de United Airlines fueron los primeros en ser secuestrados, siendo ambos estrellados contra las dos torres gemelas del World Trade Center, el primero contra la Torre Norte y el segundo poco después contra la Sur, provocando que ambos rascacielos se derrumbaran en las dos horas siguientes.
El tercer avión secuestrado pertenecía al vuelo 77 de American Airlines y fue empleado para ser impactado contra una de las fachadas del Pentágono, en Virginia. El cuarto avión, perteneciente al vuelo 93 de United Airlines, no alcanzó ningún objetivo al resultar estrellado en campo abierto, cerca de Shanksville, en Pensilvania, tras perder el control en cabina como consecuencia del enfrentamiento de los pasajeros y tripulantes con el comando terrorista. Tendría como eventual objetivo el Capitolio de los Estados Unidos, ubicado en la ciudad de Washington D.C.
La explicación oficial de la caída de las Torres se debe al calor que derritió el acero (2750 ºF o 1510 ºC) de sus estructura, aparentmente originado por el compustible de los aviones, y luego por su propio peso en avalancha. El tercer edificio caído, denominado "Edificio 7", habría colapsado solamente por fuegos encendidos y por elementos volados de las Torres.

El Ataque al Pentágono

Pueden ver cómo quedó el edificio en la siguiente imagen y su vista aérea.
Vea el video de la representación esquemática de lo que existió según la versión oficial con 5 postes de luz derribados.
Sin embargo el jardín quedó en perfectas condiciones.
El hoyo del impacto fue de 4 X 5 metros, cosa imposible para un avión.
No hay evidencias del avión y el boquete dejado fue de 4 X 5 metros muy chico como para ser un 757 como se explica. También el edificio debió haber sufrido daño en ciertas partes que empero aparecen intactas, y lo quese encuentran son extrañas pequeñas piezas, otras que no pertenecen a un 757 y tampoco hay partes del fuselaje. Esto es imposible en un accidente de avión como vemos.
Según estudios, el ancho de un 757 habría destruído unas cincuenta columnas de soporte del edificio y no podría haberse mantenido en pie la estructura
¿Había muchas cámaras, porqué no muestran lo grabado?
El impacto se hizo en el ala oeste un lugar donde estaban construyendo reformas y no habría oficinas importantes. De 4500 empleados sólo había 800. Habría sido un ataque pensado para causar el menor daño posible.
De la caja negra resulta que la ruta de aproximación es distinta a la de la version oficial, que los 5 postes que hababría derribado están fuera de su trayectoria, y que la altitud era de 71 metros y por lo tanto demasiado alta. Un avión C130 que despegara antes del ataque posiblemente habría sido el verdadero atacante con un misil, o bien con un dron dirigido a control remoto.
Se ve que lo que impacta no es un avión sino algo de punta menor y de vuelo a ras de la superficie terrestre; pareciera ser un misil blanco. Vea finalmente este primer, un segundo video y otro tercero.
Se puede apreciar en las fotos del Pentágono que en los despachos semihundidos por el desprendimiento hay ordenadores, mesas, e incluso libros sin el menor rastro de haber sido quemados. Los teóricos de la conspiración afirman que con el choque de un misil no se produce un gran incendio
El personal militar del lugar fue fotografiado quitando del lugar del impacto un objeto grande y ligero cubierto por una lona azul. Se cree que con esto se quería ocultar su contenido al público. Las autoridades dicen que el objeto trasladado era una tienda de campaña, y no una prueba para ocultar al público.
En el caso del vuelo 77 los aviones del NORAD (North East Air Defense Sector) que controlan la defensa del espacio aéreo de Estados Unidos no llegaron a tiempo y hay dudas incluso sobre si despegaron antes o después de la colisión, un retraso que los partidarios de la hipótesis conspirativa consideran deliberado.
Segun teóricos de la conspiración, lo que impactó fue capaz de volar hacia el Pentágono durante 40 minutos y no fue interceptado a pesar de la sofisticada tecnología de radar
El FBI confiscó unos vídeos inmediatamente después del ataque en los que se supone que se había grabado el evento, entre otros, los pertenecientes a una gasolinera cercana y al Hotel Doubletree. Se ha especulado también con un posible vídeo tomado desde el Hotel Sheraton.
De acuerdo con la versión oficial, se identificaron casi todos los pasajeros del vuelo 77 mediante pruebas de ADN. Dado que el ADN nuclear no resiste temperaturas muy altas y es destruido por las bacterias contaminantes en poco tiempo, hubo que recurrir a extraer de los restos óseos el ADN mitocondrial, técnica que tiene cierta posibilidad de éxito incluso con restos procedentes de un crematorio. Algunos detractores de la versión oficial afirman que las sustancias orgánicas en general no resisten temperaturas demasiado altas porque arden o se carbonizan, por lo que dudan de la veracidad de las identificaciones

El Ataque a las Torres Gemelas

Se pueden ver algunas aparentes explosiones en los edificios antes de que llegue el derrumbe al lugar, tal cual se usa para el derribo. Haciendo extensiva esta hipótesis, en total se habrían detonado multitud de pequeños explosivos estratégicos por todas partes como muestra el video siguiente. Habría aparentemente entonces habido explosiones antes y durante el colapso. Veamos filmaciones de explosiones durante el colapso.
El primer impacto parecería ser el de un misil y no un avión según explica un testigo presencial con su escucha del siniestro.
Las Torres fueron diseñadas para soportar la colisión de un Boing 707 a máxima carga.
Nunca se vio derribar a un edificio de acero por incendio.
El fuego de hidrocarburos a la interperie puede llegar como máximo a 1200 ºF (649 ºC) con llamas rojas o anaranjadas como se habrían visto en el sinistro tanto en el impacto del avión como en el derrumbe.
Se ven pilares de acero que son expulsados del edificio como por una fuerza explosiva.
Hay fotografías explícitas que muestran que habrían sido cortadas columnas de acero con termita en ángulo de 45 grados.
Se ven ventanas de edificios contiguos que fueron destruídas tal como si hubiera habido explosión.
Se hallaron fragmentos de hueso del tamaño de hasta de un centímetro en el techo de un edificio cercano. Cómo se pudo fraccionar tanto un hueso y viajar hasta lejos si no es por medios explosivos.
Una de las Torres cayó en 9 segundos, el mismo tiempo de la caída libre sin y perder velocidad. El ingeniero Eric Hufschimd dice que la única manera debió ser posible con explosivos. En tiempo real sin ellos debería haber sido por lo menos diez veces mayor.
Un testigo escuchó previas detonaciones. Hubo una previa explosión en el subsuelo y lo atestigua una persona de mantenimiento William Rodríguez. También otro testimonio dado por el obrero de la construcción Philip Morelli. El bombero Lou Cacchioli le habría dicho a la Revista People que mientras se evacuaba gente había bombas que explotaban en el edificio: "Cuando finalmente entré en el vestíbulo de la Torre Norte, las puertas de los ascensores estaban completamente destruidas y había una escena de caos la masa de gente corriendo, gritando y chocando contra los escombros. Recuerdo que pensé, Dios mio, ¿cómo podría estar ocurriendo si el avión chocó muy por encima. No tiene sentido (...). Mi historia al final nunca se mencionó en el informe y me sentí como si estubiera siendo sometido a juicio en la sala de un tribunal", dijo Cacchioli. Otro bombero John Schroeder dijo: "(...) ¿Qué está pasando aquí? Algo está pasando aquí". Quiero decir, la explosión del avión allí y ahora ¿hay fuego aquí abajo? Las personas corrían de un lado a otro entre el fuego. Era una locura. (...)" El Capitán William Walsh dijo: "El vestíbulo es de unos seis pisos de altura y en el vestíbulo parecía que había explotado una bomba. Todo los cristales estaban rotos. Había paneles de mármol de 10 pies por 10 pies tirados por el suelo que alguna vez fueron parte de las paredes del WTC . Las lamparas colgando. (...)". Hay testimonios audibles sobre personal informando explosiones en los pisos inferiores de los distintos edificios.
Antes del colapso de la segunda Torre se ve humo en la base.
Parece que la nube de polvo tipo coliflor se produce cuando hay detonaciones explositas tal cual ocurre en los volcanes.
Es posible que haya sido una explosión lo que justificaría la debilitación y movimiento de paredes cimientos retenedores submarinos en las inmediaciones.
Disponemos de la entrevista al profesor de física Steven Jones en la que explica que la alta temperatura de fusión del hacer podría haberse hecho con explosivos de alta temperatura termita (Fe₂O₃ + 2Al) que en 2 segundos llega a 4500 ºF (2482 ºC) y despide un humo blanco; recordemos que este color se observa en la base de las Torres.
Habría una columna cortada en diagonal como la prevista en cargas explosivas usada en la técnica del derrumbre de edificios.
El Alcalde de New York Rudy Giuliani habría tal vez tenido un acto fallido y dijo conocer que las Torres "iban a caer".
¿El arrendatario del World Trade Center Larry Silverstein acaso dijo en el año 2002 que habría hecho derrumbar a una de las Torres? Esta persona unos meses atrás habría contratado un seguro ante ataques terroristas y tendría la prioridad de reconstruir la construcción si fuese destruida.
El tercer edificio caído, denominado "Edificio 7", que se dice habría colapsado solamente por fuegos encendidos y por elementos volados de las Torres es de difícil comprensión.
El empleado informático de una empresa que trabajaba en las Torres Scott Forbes y William Roderíguez ya mencionado, contaron que la electricidad de su Torre fue cortada todo el fin de semana previo a la catástrofe, que no hubo cámaras de seguridad, que cualquiera podía entrar y salir haciendo lo que quisiese, y que todo el día había hombres paseándose con carretes de cables.
Ben Fountain del Fondo de Bomberos habló de evacuaciones extrañas ordenadas en las semanas previas al 11-S. También que el alerta de seguridad fue abandonado cinco días antes incluyendo los perros antibombas.
Aparentemente las Torres presentaban un problema. En décadas previas las columnas de acero habían sido tratadas con retardador de incendios de asbestos y que los mismos producirían cáncer y prohibido a mediados de los 80. Retirar esto estaba en el orden del billón de dólares y no había aseguradora que lo cubriera.
El testimonio del Kurt Sonnenfeld según dice perseguido por el gobierno de USA por estas revelaciones, bajo la excusa del asesinato de su primer esposa, ha comentado que los agentes del gobierno juntaban los restos del siniestro rápidamente sin importarles guardar las evidencias; que el Edificio 7 sin haberle caído ningún avión se desplomó igual; que "no aparecieron" restos de las cajas negras de los aviones mientras que otros elementos mucho más delicados sí estaban; como también que habría gente que no solamente sabían lo que iba a suceder sino que colaboraron para que ocurriera, señalando al ex-presidente Bush Jr.

Observaciones

¿Dónde está la gente que iba en el avión del vuelo 77 de American Airlines del supuesto ataque al Pentágono?

Conclusión

Ojalá esté en un error y me haya equivocado.

Eugenio
13/04/14 al 14/04/14, Mar del Plata, Argentina

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